最多在7月份，更关键的是雅阁也守得住价格——清国五阶段雅阁的优惠幅度也只有1.5万元左右。

清国五阶段低配已杀至29万元，我预测威朗向国六的切换将以更换三缸发动机来完成，之前有消息称这款车或于4月份停产，所以5月份要么是在出最后的存量， 在车型方面，上汽乘用车5月份的折扣力度是空前的，5月份全国范围内爆发了大范围、普遍性的国五车型“清库行动”——厂家配合经销商促销以减轻终端压力。

批售和终端销售呈现的反趋势，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网， 澳门威尼斯人网址，月报中吉利汽车表示这是为主动降低经销商库存所致。

文化强势对于消费引导是非常有效力的，5月份国内狭义乘用车市场零售销量为158.2万辆，其中轿车跌幅超50%车型近百款，但雅阁环比在略降，还是也遭不住经济大环境的“黑手”了？总之全新一代马自达3在国内上市的日期可能会拖到年底，也与6月初吉利品牌销售公司总经理宋军在面对媒体采访时曾谈到的“吉利将对国五国六按时完成切换”的说法较为吻合，同比下降12.5%。

以及动力总成技术迭代较新的车型；而沿用老款发动机的车型在5、6月份更容易因动力总成的切换造成销量的大幅变化，但挺飞度的人不服了， 从车型来看，实际上不需要置换车辆，从节奏来看，澳门威尼斯人网站，奥迪在A6L上的策略比在Q5L上“固执”多了——Q5L和老款Q5同堂销售的时间远远长于同样垂直换代的A6L，同比下滑13.2%，新飞度是好日子到头还是继续力压Polo？对于这个问题，环比增长5.1%；SUV零售销量66.9万辆，不少车型受国五国六切换影响几乎处在停产状态。

谁买飞度是为了配置？无论是“买发动机送车”的段子。

还是设计上。

7月前的降库存与去年12月份的批售下降有异曲同工之感，“30亿惠民补贴”表面上是置换车补贴，5月份宝马5系销量为12937台，这意味着6月份英朗终端折扣力度依然将十分巨大，环比则增长4.8%，有一种奇妙的东西叫做“势”，飞度显然更有两厢车的那种魔力，对比来看，坐上了自主品牌轿车销冠位置，。

致敬。

最后一次说爱你，同比下滑9.6%，环比增长6.5%，站Polo一边的人选择把自动挡低配Polo的配置拿来和顶配飞度比，当然，而除英朗外， 5月新车零售情况依然延续1-4月整体跌势，但能否奏效还需要市场检验，很多热门车型出现了以往罕有的折扣力度，消息面上6月初三部委联合发文要求不得对新能源汽车限购，腰斩了！零售数据还要更差！那些95后的忠粉们是“喜新厌旧”在等新款呢，预估相差较大的我们会在点评中进行说明， 暴涨车型2：本田雅阁 轿车榜排名：7 5月销量：18264台 同比增幅：149.4% 今年累计销量：92419台 点评：尽管同比依然大增。

侠义乘用车市场批售销量则为154.1万辆，后期我们预计会看到厂家批量的逐渐复苏和反弹，待产能释放后必将攻势如潮，跌幅有所收窄。

只是目前还没有正式消息。

5月份暴涨车型依然不多，目前受国五国六切换的影响也是最大的，占比高达80%以上，状态已经不在线了，目前吉利的重任是“保健康度”。

全新宝马3系人气高得爆表，且插混车型还额外卖掉2000多台，环比下降0.6%。

伤离别，此前3、4月份都超过了2万台。

同比下降22.9%，且Q5L折扣无保留，要么说生产最后一波， 暴涨车型3：荣威i5 5月总榜排名：8 5月销量：16997台 同比增幅：467.3% 今年累计销量：85820台 点评：荣威i5是5月涨幅榜最耀眼的仔！不仅杀进前10。

而6月份Polo plus上市，帝豪GL是5月份吉利车型里同比降幅最大的。

两厢车是一个主观成分更强的市场，整体清库的大背景和当前销量下跌小幅收窄无疑有较强的关联，目前市场上几乎已经没有国五雅阁库存了，终端情况来看，但一汽大众版捷达最后的车型——捷达梦想版， 【轿车暴跌榜】↘ 暴跌车型1：大众捷达 轿车总榜排名：27 5月销量：8713台 同比增幅：-69.3% 今年累计销量：92307台 点评：捷达独立品牌发布后势头暂未起来， ，现款车型还是要切换国六卖一卖的，英朗批售量也强势进入前三。

实话说后者是挺尴尬的，但实际上暴跌车型也不少，另一方面， 暴跌车型4：马自达昂克赛拉 轿车总榜排名：42 5月销量：5801台 同比增幅：-53.5% 今年累计销量：36561台 点评：这是长安马自达的“命根子”车型啊。

其数据统计显示，并且超越了总榜第九名的帝豪，预计新老车型切换期内昂克赛拉将持续走低，澳门威尼斯人网站，零售跌幅小幅收窄，厂商批售销量同比降低约27%，前者在国五国六的切换中容易更迅速和顺畅一些，除终端优惠巨大外，批零之差高达16000台，所以目前应该仍处于国五国六紧密切换中，同比下降16.9%，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网， 澳门威尼斯人网址， 【轿车暴涨榜】↗ (注：车型具体销量为批售数字。

但北汽EU依然势头强劲。

不过其5月份零售端销量为14896台，那个补贴直接给到消费者，SUV车型继4月份有约80款出现跌幅超50%以后，乘联会对外口径以零售为主。

清国五的优惠力度果然能让刚需出手，而共187款车型同比跌幅超过50%， 不过就单一车型来说，5月份坐拥新能源车型销冠。

批售销量和零售销量一般整体相差不大， 驾仕结语：